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上海首座電動汽車智能充換放儲一體化電站奠基

11月4日,上海嘉定安亭集中充換放儲一體化電站奠基,這是上海市電力公司首次承接的國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)《先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)(一期)》項(xiàng)目中“電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及工程示范”課題的配套工程,也是上海首次建設(shè)集乘用車、商用車充換放儲電于一體化的電站。上海市電力公司黨委書記趙義亮,副總經(jīng)理陳方增,嘉定區(qū)區(qū)委書記金建忠,副區(qū)長費(fèi)小妹及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人出席開工儀式。

  該電站位于上海電動汽車國際示范區(qū)的嘉定安亭鎮(zhèn)(曹安路安諧路口),占地面積2513.1平方米,設(shè)計(jì)負(fù)荷容量為1900千伏安。站內(nèi)將設(shè)置5千瓦充電樁19臺,35千瓦快速充電機(jī)2臺,乘用車電池快換系統(tǒng)一套(含4千瓦分箱充電機(jī)40臺),以及商用車電池快換系統(tǒng)一套(含10千瓦分箱充電機(jī)60臺)。該站可以同時(shí)為19輛乘用車進(jìn)行常規(guī)充電、2輛乘用車進(jìn)行快速充電;同時(shí),電池快換系統(tǒng)還可以為40輛乘用車和12輛商用車提供電池更換服務(wù)。

  該電站的建成,將有力推進(jìn)上述“863”課題實(shí)施,研究電動汽車電池充放電、電池更換與電池儲能梯級利用功能整合,探索國家電動汽車電池充放電信息化系統(tǒng)和運(yùn)營管理模式,積累電動汽車充換放儲一體化電站系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),節(jié)約土地資源,降低電池成本,滿足新能源多樣化需求。標(biāo)志著上海電動汽車國際示范城市、嘉定區(qū)電動汽車國際示范區(qū)建設(shè)邁出了重要一步。

  上海市電力公司按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署,以“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”為總體要求,將電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為公司的重要任務(wù)來抓,加強(qiáng)電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營管理。今年6月17日,上海市電力公司和嘉定區(qū)人民政府就已簽訂“關(guān)于推進(jìn)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”合作協(xié)議,攜手加快推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。

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